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🌉【导语】深夜的梁溪大桥霓虹闪烁，桥头总有人影徘徊。记者接到线索称，这里藏着“150元随叫随到”的神秘交易，真相究竟如何？
🌙晚10点，记者伪装成路人靠近梁溪大桥150元随叫随到的聚集点。一名穿黑色夹克的男子主动搭讪：“要车吗？去哪都行，现金结账。”他指了指桥下停着的无牌面包车，车窗贴着深色遮光膜，车内隐约传来引擎低吼声。记者借口等人离开，却发现短短20分钟内，已有3批人被带上车。
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🚨暗访第二日，记者以“赶夜路”为由接触另一名揽客者。对方直言：“梁溪大桥150元随叫随到是行价，比打车便宜一半。”当问及安全性时，他拍着胸脯保证：“我们跑三年了，从没出过事！”然而记者注意到，这些车辆既无GPS定位，司机也未佩戴任何工作证件。
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🔍通过连续三晚蹲守，记者发现梁溪大桥150元随叫随到的服务暗藏风险。某次跟车中，司机为躲避检查突然急转冲入小巷，乘客头部撞上车窗。更令人担忧的是，部分车辆后座藏着折叠刀和铁棍，司机聊天时透露：“遇到找茬的，总得防着点。”
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💡业内人士透露，这些“黑车”多来自报废车改装厂，成本不足万元。梁溪大桥150元随叫随到的暴利模式吸引大量无业人员加入，他们通过社交群实时共享查车信息，形成严密的反侦查网络。某司机甚至炫耀：“上周刚有人被罚，交完钱第二天照样出车。”
🏷️【城市暗流·记者手记】当便利与危险仅隔着一层车窗，我们是否该重新审视城市角落的灰色地带？#梁溪大桥黑车调查#
💬评论：价廉未必心安。城市交通治理需要更精准的“手术刀”，而非简单驱赶。当月光照在梁溪大桥的护栏上，那些飞驰而过的黑影，正在撕扯着现代城市的法治外衣。
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